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ハイゼットトラックとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとゴルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 22万円689万円
ゴルフの相場表を見る
4079 中古車掲載台数 1123
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 5MT 検R8/10 純正オーディオ 三方開トラック 12AW オートライト 横滑り防止機能 アイドリングストップ パーキングソナー 荷台収納ボックス 記録簿 Wエアバッグ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン無し ケンウッドSDナビ フルセグTV 社外13AW+スタッドレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660カラーアルミ中温冷凍車ハイR 

    本体価格
    255.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4AT 修復歴無 エアコン パワステ ナビ CD Bluetooth接続 フルセグTV DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー  アクセル踏み間違い防止装置 荷台灯 ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 -5℃ スマートアシスト スマートインナーミラー バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト・フォグランプ キーフリーシステム

    本体価格
    252.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 電子制御式4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD メモリーナビ地デジ 社外アルミ ETC キーレス 作業灯

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD デジタルインナーミラー AC パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4速オートマキーレスパワステパワーウインドウ

    本体価格
    70.9万円

ピックアップ中古車
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    138万円

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    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD スマートキー 4WD ターボ

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト シートヒーター 認定中古車保証

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ベースグレード  保証付 アダクティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト プリクラッシュブレーキシステム レーンキープアシスト レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    272.2万円

関東
861
115.6万円
関西
698
115.4万円
東海
387
120.7万円
北海道
196
109.6万円
九州
675
99.5万円
東北
407
106.8万円
北陸・甲信越
374
106.4万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
476
259.8万円
関西
199
271.7万円
東海
138
258.7万円
北海道
41
220.2万円
九州
89
215.4万円
東北
50
221.2万円
北陸・甲信越
57
253.3万円
中国
47
228万円
四国
26
210.1万円

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ハイゼットトラックとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  ゴルフ
59.9万円266.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~53 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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