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タフトとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タフトとロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  ロードスター
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
4892 中古車掲載台数 1550
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビゲーション/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減システム/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正9型ナビ スマアシ シートヒーター 禁煙車 バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC LEDランプ 純正15インチアルミ

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 登録済未使用車 パノラマモニター スマートアシスト ガラスルーフ ルーフレール LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ スマートキー プッシュスタート USBソケット シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト&フォグ オートエアコン

    本体価格
    160.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー バックカメラ 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター オートマチックハイビーム オートブレーキホールド スマートキー スカイフィールトップ LEDヘッドライト 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 X 12/13-19限定 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・ガラスルーフ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマアシLEDライトスカイフィールトップ

    本体価格
    170.7万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 純正フルエアロ ポータブルナビ バックカメラ 禁煙車 純正16インチアルミホイール ETC 地デジTV Bluetooth対応 LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ パドルシフト/衝突軽減/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    254万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    245.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT/AutoExeマフラ/BOSE/茶革シート

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ クールレーシングエアロ WORKホイール BLITZ車高調スマートキー 横滑り防止装置 LED BOSE

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ETC付

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ AT BOSEサウンド 社外AW

    本体価格
    103万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当店デモカーUP 6速MT ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    300.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ETC・パワステ・パワーウィンドウ・6MT・純正17インチAW

    本体価格
    65万円

関東
1165
144.1万円
関西
524
145.9万円
東海
712
144.9万円
北海道
293
162.3万円
九州
799
146.1万円
東北
400
153.8万円
北陸・甲信越
382
145.9万円
中国
406
147.1万円
四国
211
139.4万円
地域別台数
関東
594
204.5万円
関西
188
216.7万円
東海
292
204.2万円
北海道
22
154.1万円
九州
163
198.1万円
東北
43
172.2万円
北陸・甲信越
65
223.2万円
中国
139
212.4万円
四国
44
183.5万円

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タフトとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  ロードスター
132万円188.7万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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