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タントとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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タントとムーヴコンテの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 2.9万円119万円
ムーヴコンテの相場表を見る
16705 中古車掲載台数 960
  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 禁煙車 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 衝突回避支援ブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 電動スライド SDナビ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    100.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス R7年式 届出済み未使用車 両側パワースライドドア 5km

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L スローパー付/スローパーリモコン付

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ・MOMOステ・ローダウン・社外ホイール・片側パワスラ・フルセグナビ・ETC・スマートキー・ベンチシート・天井収納・ルームクリーニング済

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 走行距離28000Km バックカメラ スマートキー 左側電動スライドドア オートエアコン ワンセグ CD再生 レベライザー6段階 電動格納ドアミラー スペアタイヤ ドアバイザー

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    55万円

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    41.8万円

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    本体価格
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    20万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 夏冬タイヤ付 車検整備付 HDDナビ TV エンスタ

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    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 純正キーレス付きー ETC装備 電動格納式ミラー ドライブレコーダー ベンチシート

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    10万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 車検R8年8月

    本体価格
    32.8万円

関東
3694
108.4万円
関西
2372
103.2万円
東海
2281
110.9万円
北海道
816
114.6万円
九州
2896
107.9万円
東北
1291
112.1万円
北陸・甲信越
1176
106.4万円
中国
1419
118.1万円
四国
760
105.9万円
地域別台数
関東
166
31.2万円
関西
124
26.4万円
東海
121
28.9万円
北海道
72
35.7万円
九州
179
32.9万円
東北
84
39.1万円
北陸・甲信越
80
37.7万円
中国
75
32.2万円
四国
59
33.2万円

タントの中古車を探す

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タントとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ムーヴコンテ
122万円210.7万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は16705台、ムーヴコンテの中古車は960台掲載しています。
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