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タントエグゼとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとGLEクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 508万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
367 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス 記録簿

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキ 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ ワンセグTV CD・DVD再生 オーバーヘッドコンソール フロントフォグ アームレスト シートリフター フロアマット リヤスポイラー リヤワイパー 純正14AW

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 本土仕入れ・スマートキー・内外装きれい・

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 純正CD/SD/ワンセグ対応ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    31.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 検 2年 自社 ローン 対応 4WD ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G Bluetoothオーディオ!ナビ!ワンセグTV!

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 保証付き 修復歴無 ETC フルセグナビTV DVD CD HIDヘッドライト フォグ オ-トエアコン スマ-トキ- 純正14インチAW ウィンカ-付電格ミラ- フルフラットシ-ト パワステ パワ-ウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    40万円

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    1360万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1154万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 OP105/カーボンブレーキ/AMGデザインPKG+

    本体価格
    1980万円

関東
69
26.4万円
関西
48
25.1万円
東海
40
25.5万円
北海道
19
35.5万円
九州
75
25万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
24
27万円
地域別台数
関東
19
1163.2万円
関西
6
1066万円
東海
9
1250.5万円
北海道
1
1060万円
九州
3
1234.5万円
東北
1
1188万円
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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タントエグゼとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   メルセデスAMG  GLEクーペ
113万円169.1万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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