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タントエグゼとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   ジープ  チェロキー
VS
1.1万円98万円
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中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
367 中古車掲載台数 196
  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ 純正アルミホイール キーレス レベリングライト ベンチシート Wエアバック 車検整備付き2年 ボディコーティング付き 自社保証付き ローン取り扱い

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビ ワンセグテレビ ETC 純正室内イルミ 純正電動格納ミラー タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル CD&USBオーディオ全車下廻塩害ガードエアコン・パワステ パワーウィンドウ運転席エアバッグ助手席エアバッグABSフルフラットシート

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車検R8年9月 禁煙 ポーターブル地デジナビ 社外オーディオ CD スマートキー オートエアコン HID フォグライト ウインカーミラー フルフラット AW 取説

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X バックカメラ ETC ドライブレコーダー ナビ テレビ CD DVD 純正アルミホイール ベンチシート 運転席エアバック 助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ フルフラットシート HDD

    本体価格
    17.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 4WD 夏冬タイヤ・純正ナビTV・エンジンスタータ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ テレビ CD DVD再生 ETC スマートキー ABS 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    208.2万円

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    188万円

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    115万円

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    応談

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    本体価格
    79.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期/白革シート/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC/純正前後ドラレコ/LEDヘッドライト/パークセンサー/BSM/前席シートヒーター/シートベンチレーション/電動リアゲート/純正18AW/スペアキー

    本体価格
    240万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 150台限定車 パノラマSR ACC 純正ナビ バックカメラ TV applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート BSM 黒革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    310.9万円

関東
69
26.4万円
関西
48
25.1万円
東海
40
25.5万円
北海道
19
35.5万円
九州
75
25万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
24
27万円
地域別台数
関東
88
154.6万円
関西
18
151.1万円
東海
24
141.6万円
北海道
22
146.1万円
九州
13
170.2万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
6
210.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円

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タントエグゼとチェロキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ジープ  チェロキー
113万円169.1万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
52~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は367台、チェロキーの中古車は196台掲載しています。
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