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タントエグゼとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   日産  デュアリス
VS
1.1万円98万円
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中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
340 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ 純正フルセグBluetooth付SDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 当社買取車 フルセグナビ バックカメラ スマートキー HIDライト オートエアコン ヘッドコンソール ローダウン 15AW エコアイドル ミラーウィンカー 走行8.7万K タイミングチェーン 試乗OK

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル フルセグ/Bluetooth/ドアバイザー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムG ナビ TV HID ローダウン 社外AW

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー 室内イルミネーション

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G キーフリーシステム

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・スマートキー・ワンセグナビ・純AW

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 車検2年オートマ4WDキセノンライトフォグランプキーフリー

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD アルカンターラシート 夏冬タイヤ ETC オーテック純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正HDDナビ/ワンセグTV/バックカメラ パノラミックルーフ ETC 純正17インチAW スマートキー HID フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    35万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G キセノンヘッド・バックカメラ・日産ナビ(MM312D-A)・フルセグTV・ドライブレコーダー・ETC・オートライト・オートエアコン・インテリキー・純正17インチアルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    37.2万円

関東
68
26.1万円
関西
49
25.4万円
東海
35
22.7万円
北海道
16
36.3万円
九州
64
25.7万円
東北
34
33.5万円
北陸・甲信越
26
30.9万円
中国
27
32.5万円
四国
21
28.4万円
地域別台数
関東
12
55.8万円
関西
2
50.4万円
東海
2
44.1万円
北海道
7
57.4万円
九州
5
50.7万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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タントエグゼとデュアリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   日産  デュアリス
113万円169.1万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は340台、デュアリスの中古車は41台掲載しています。
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