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ミライースとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A1スポーツバック
VS
6.8万円479.8万円
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中古車相場 47.8万円385.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
4937 中古車掲載台数 261
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション H25 ダイハツ ミライース L メモリアルエディション ETC イクリプスナビ ワンセグTV キーレスキー アイドリングストップ レベライザー パワーウィンドウ 純正鉄チンホイール

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ナビ ワンセグ DVD Bluetooth対応 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー 前席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 純正7インチナビ スマートアシストIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 前後コーナーセンサー バックカメラ 前側ドライブレコーダー オートハイビーム ETC  電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LED前ライト:電格ドアミラー:リヤワイパー:プライバシーガラス:リヤシートヘッドレスト:オートライト:キーレスエントリー:セキュリティアラーム:横滑り防止装置:コーナーセンサー:衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 社外アルミホイール フォグランプ CDプレイヤー ライトレベライザー Wエアバック アイドリングストップ キーレスエントリー ハロゲンライト パワーウィンドウ 寒冷地仕様

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 4WD カーナビ ETC キーレス ドアバイザー PW 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダー 社外アルミホイール 電動格納ミラー キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト Wエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    219.9万円

関東
1108
72万円
関西
588
70万円
東海
630
68.5万円
北海道
355
63.3万円
九州
696
68.4万円
東北
498
72万円
北陸・甲信越
379
63.7万円
中国
420
75.4万円
四国
263
71.2万円
地域別台数
関東
99
234万円
関西
43
224.9万円
東海
37
247.8万円
北海道
6
159.5万円
九州
17
165.8万円
東北
20
246.5万円
北陸・甲信越
24
222.4万円
中国
13
200.4万円
四国
2
174.5万円

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ミライースとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A1スポーツバック
84.2万円150.7万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
49~52 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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