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ミライースとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
5038 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アクセル踏み間違い防止 キーレスキー パワーウィンドウ タイミングチェーン

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシストワンオーナーバックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ETC ワンセグナビ キーレス ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 電格ミラー ETC キーレスキー スペアキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙 イモビライザー 1オーナ 運転席助手席エアバック コーナーセンサー付き 横滑り防止 パワーウインドウ キーレス Iストップ パワステ  ABS エアコン 安全ボディ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 純正CDチューナー スマートアシスト アイ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ BC ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト アイドリングストップ 横滑防止 キーレス オートライト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    102.9万円

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    328万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 C4コルベット/幌張替済み/全塗装/コーティング施工済み車両

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    1298万円

関東
1112
73.3万円
関西
553
65万円
東海
623
71.7万円
北海道
276
78.4万円
九州
796
67.8万円
東北
529
76.1万円
北陸・甲信越
415
69.8万円
中国
474
76.1万円
四国
260
70.2万円
地域別台数
関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
7
760.3万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
3
1051万円
四国
0
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ミライースとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シボレー  コルベットコンバーチブル
84.2万円144.7万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
49 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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