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ミライースと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ミライースと300Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   クライスラー  300C
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 44万円255万円
300Cの相場表を見る
5358 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ミライース 660 X 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー付き アイドリングストップ キーレスエントリー 禁煙車 ワンオーナー エアコン ok 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサ― オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 エアバック キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD ワンオーナー CDオーディオ キーレス

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション アルミホイール エアコン CD再生

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII CD/DVD/BT/USB Bカメラ LED前灯 14インチAW リヤワイパー プッシュボタンスターター シートヒーター オートエアコン オート格納ドアミラー 運転席シートリフター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーフリー 1オーナ エアーバッグ AB

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    68.5万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in HIDヘッドライト LEDフォグライトHDDナビ ETC GPSレーダー LEDテールライト

    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    105万円

関東
1168
72.6万円
関西
576
65万円
東海
722
73.5万円
北海道
315
77.2万円
九州
850
67.5万円
東北
530
76.6万円
北陸・甲信越
423
68.9万円
中国
496
76.6万円
四国
278
69.8万円
地域別台数
関東
13
105.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
4
121.2万円
四国
3
114.6万円

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ミライースと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   クライスラー  300C
84.2万円144.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
49 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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