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ミライースとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォード  エスケープ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 37.7万円155万円
エスケープの相場表を見る
5387 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター キーレスエントリー ETC クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 横滑り防止 アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ナビ/BT/DTV/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC 14インチアルミ LEDヘッドライト プッシュボタンスターター オートエアコン シートヒーター オート格納ドアミラー 運転席シートリフター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 修復歴無し メモリーナビ 地デジ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 踏み間違い防止 キーレスキー パワーウィンドウ アイドリングストップ フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突被害軽減システム 社外SDナビ AW スマートキー プッシュスタート  オートライト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 衝突回避支援ブレーキ エアコン スマートアシストIII オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 禁煙車 ダイハツ純正オーディオ CDプレイヤー ミュージックプレイヤー接続 アイドリングストップ キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミライース L SA3 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

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    50万円

関東
1178
72.3万円
関西
580
65.1万円
東海
735
72.8万円
北海道
314
77.6万円
九州
857
67.1万円
東北
521
77.1万円
北陸・甲信越
430
69万円
中国
487
75.7万円
四国
285
69.8万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとエスケープのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォード  エスケープ
84.2万円144.7万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
49 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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