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ミライースとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  シルフィ
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 25.7万円119.8万円
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5057 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ ミライース 660 Lfメモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII R7年式 届出済み未使用車 キーレス 2

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA スマートアシスト 社外ナビ ETC 電格ミラー

    本体価格
    46.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD CD キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 前方踏み間違い衝突防止 社外メモリーナビ(カロッツェリア) ETC LEDヘッドライト ハイビームアシスト セキュリティ 社外アルミホイール アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ Pセンサー キーレス オーディオ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC 安心!12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年保証 禁煙車 LEDヘッドライト ETC スマートアシスト キーレスエントリー オートライト クリアランスソナー 電動格納ミラー パワーウインドウ アイドリングストップ

    本体価格
    46.8万円

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    85.3万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行9400km/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/SD/Bluetooth/バックカメラ/オートライト/フォグランプ/電格ミラー/革巻ステアリング/左右独立温度調整付AAC/インテリジェントキー・プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/ETC/フォグランプ/

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正7インチナビ バックモニター ETC AUTO機能付電動格納サイドミラー

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 

    本体価格
    114.8万円

関東
1115
73.3万円
関西
560
65.1万円
東海
629
71.3万円
北海道
282
78.9万円
九州
793
67.7万円
東北
520
75.8万円
北陸・甲信越
415
70万円
中国
479
76.1万円
四国
264
70万円
地域別台数
関東
38
65.2万円
関西
8
67.7万円
東海
4
65.1万円
北海道
1
37万円
九州
9
57.9万円
東北
10
70.4万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
0
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ミライースとシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  シルフィ
84.2万円144.7万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
658 排気量(cc) 1798
49 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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