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ミライースとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   日産  シルフィ
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 26.3万円161.2万円
シルフィの相場表を見る
5218 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 純正CDデッキ/アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA ナビ/TV/アルミホイール/キーレス/軽自動車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 ダイハツ純正オーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ ドライブレコーダー オートマチックハイビーム 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD ETC パワステ キーレス レーンキープアシスト アイドリングストップ 寒冷地仕様車

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサ― オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 エアバック キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    80万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ テレビ CD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 オートライト フォグランプ エンジン連動型ドアミラー 記録簿

    本体価格
    52万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ フルセグTV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/インテキー/プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 革シート・ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・16インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 地デジMナビBカメラHIDキーフリE

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ インテリジェントキ- 横滑り防止アシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリナビ バックモニター

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 ワンオーナー全記録簿 SDナビ

    本体価格
    78万円

関東
1148
73万円
関西
560
65.6万円
東海
671
72.4万円
北海道
315
77.6万円
九州
825
67.1万円
東北
540
77.3万円
北陸・甲信越
421
70.3万円
中国
461
75.8万円
四国
277
69.8万円
地域別台数
関東
38
62.7万円
関西
7
69.3万円
東海
5
65.7万円
北海道
2
37.5万円
九州
8
73.7万円
東北
11
70.1万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
0
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ミライースとシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  シルフィ
84.2万円144.7万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
658 排気量(cc) 1798
49 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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