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ミライースとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとMR-Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  MR-S
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 49万円353.9万円
MR-Sの相場表を見る
5548 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正ナビTV バックモニター CD&DVD BTオーディオ USB接続 禁煙車 キーレス ETC ドライブレコーダー スマートアシスト3 アイドリングストップ LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    67.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 純正CDデッキ AM/FMラジオ エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト3 純正8インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット Bluetooth エアコン リモコンキー オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー オーディオレス デジタルメーター 前後コーナーセンサー アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外ナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    53万円

関東
1311
73.1万円
関西
590
68.9万円
東海
701
70.2万円
北海道
348
74.9万円
九州
802
66万円
東北
594
78.1万円
北陸・甲信越
441
70万円
中国
477
72.9万円
四国
284
70.6万円
地域別台数
関東
52
132.2万円
関西
13
130.7万円
東海
40
139.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
104.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
6
149.3万円

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ミライースとMR-Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  MR-S
84.2万円144.7万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
658 排気量(cc) 1794
49 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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