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ミライースとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  サクシードバン
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 32万円349.8万円
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5452 中古車掲載台数 351
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII SDナビ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー ETC オートハイビーム Bluetooth CD フルセグ 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    52.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf SA 4WD 社外エンスタ/新品バッテリー/エコアイドル/プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 禁煙車 純正14インチアルミ オートエアコン CD 電動格納ミラー アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    30.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス ドラレコ前 CDデッキ AUX

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ETC スマートアシストIII LEDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス アイドリングストップ 社外ナビ ワンセグTV CD再生 パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    126.2万円

関東
1192
71.9万円
関西
586
64.8万円
東海
745
72.4万円
北海道
315
77.1万円
九州
864
67.5万円
東北
535
76.5万円
北陸・甲信越
428
69.2万円
中国
500
75.9万円
四国
287
69.6万円
地域別台数
関東
64
122.3万円
関西
52
106.6万円
東海
33
94万円
北海道
61
98.4万円
九州
36
108.7万円
東北
45
110.8万円
北陸・甲信越
35
107.7万円
中国
11
134.6万円
四国
14
118.6万円

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ミライースとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  サクシードバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
49 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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