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ウェイクとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ネイキッド
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 157
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ/フルセグTV パノラマモニター ナビ連動前方ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側電動スライドドア プッシュスタート 純正15インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    150.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC 全方位モニター 両側電動ドア スマートキー Pスタート 15アルミ オートライト LEDヘッド フォグ ステアスイッチ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ナビ フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)デカナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/両電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD LEDライト オーディオレス

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    118万円

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    49.9万円

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    28.4万円

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    53.8万円

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    64.8万円

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    26万円

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    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス 電格ミラー USB付デッキ アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 禁煙 CD キーレス AW Fマット 保証付

    本体価格
    29.9万円

関東
387
89.2万円
関西
291
91.9万円
東海
197
92.7万円
北海道
94
95.3万円
九州
305
93.2万円
東北
127
97.5万円
北陸・甲信越
111
94.2万円
中国
135
95.7万円
四国
68
95.6万円
地域別台数
関東
41
39.3万円
関西
22
47.8万円
東海
21
41.5万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円

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ウェイクとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ネイキッド
135万円189.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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