ダイハツ ハイゼットカーゴ | ダイハツ ウェイク | |
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VS | ||
3.9万円~419万円
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中古車相場 |
18万円~198.7万円
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3229台 | 中古車掲載台数 | 1579台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットカーゴ | ダイハツ ウェイク | |
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104.5万円~168.3万円 | 新車時価格 | 135万円~189.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1835 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12) |
解説 |
45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11) |
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