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ウェイクとXEを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとXEの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジャガー  XE
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減システム 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII タイヤ新品・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD ナビ/TV/BT/Bカメ/シートヒーター/電動スラ

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    143.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 禁煙車 ダイハツ純正メモリーナビ Rカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 4WD ナビ バックカメラ 両Pスライド

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビフルセグ全方位カメラ Fドラレコ

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    82万円

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    169.8万円

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    本体価格
    77万円

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    164.8万円

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    269.8万円

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    本体価格
    150.4万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 

    本体価格
    191万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    160万円

関東
361
98.3万円
関西
260
103.7万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
262
98.7万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
121
103.7万円
四国
73
101.8万円
地域別台数
関東
30
202.2万円
関西
7
204.2万円
東海
12
186.5万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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ウェイクとXEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジャガー  XE
135万円189.5万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
52~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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