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ウェイクとRCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   レクサス  RC
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 146.4万円748万円
RCの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 351
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD プッシュスタート 全方位モニターバックカメラ 純正フルセグTVナビ ETC ドラレコ前 社外レーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ パノラマモニター ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 走行63048キロ 社外ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B エコアイドル 両側電動スライドドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 車線逸脱警報機能 ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth ETC 左側パワースライドドア 衝突軽減システム LEDヘッドライト ターボ CD・DVD再生 ラジオ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期型純正8型ナビバックカメラ両側パワースライドドアフルセグLEDヘッドライト衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ユーザー買取 禁煙車 社外ナビ フルセグ パワースライドドア スマートキー Pスタート クラッツィオ革調シートカバー ETC車載器 フロアマット ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 禁煙車/衝突軽減/スマートキー/両側電動スライドドア/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDバルブ/前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    284.3万円

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    252万円

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    応談

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    257.9万円

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    本体価格
    649万円

関東
409
90万円
関西
297
93.9万円
東海
211
91.3万円
北海道
90
96万円
九州
326
92.4万円
東北
128
98万円
北陸・甲信越
121
93.8万円
中国
128
96万円
四国
69
95.1万円
地域別台数
関東
130
351.8万円
関西
61
326万円
東海
91
308.1万円
北海道
3
314万円
九州
36
379.3万円
東北
5
319.9万円
北陸・甲信越
10
354.6万円
中国
14
287.8万円
四国
1
274.3万円

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ウェイクとRCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   レクサス  RC
135万円189.5万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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