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ウェイクとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  ミラージュ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 204
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車 インパネシフト プッシュスター

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙 1オーナー 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア USB LEDヘッドライト クリアランスソナー ドラレコ Aハイビーム DVD 音楽録音 ETC スマートキー 車検整備付き

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 車検R9年6月 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク D ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ 純正アルミホイール オートエアコン プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動ドア 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車 両側電動スライドドア 外品ナビ バックカメラ ETC オートライト LED 電格ミラー 純正アルミ  フルセグTV CD DVD Bluetooth

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/走行4.4万キロ/両側パワースライドドア/キーフリー/革巻きステアリング/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/シートカバー/15インチアルミホイール

    本体価格
    105.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    78万円

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    39.9万円

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    139.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビTV/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G キーフリーHIDアイドリングS衝突

    本体価格
    34.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    88.8万円

関東
423
89.4万円
関西
305
93.8万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
328
92.2万円
東北
133
97.5万円
北陸・甲信越
123
93.4万円
中国
132
97.2万円
四国
73
93.3万円
地域別台数
関東
60
52.2万円
関西
24
83.3万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
70.3万円
東北
22
72.5万円
北陸・甲信越
15
61.2万円
中国
15
46.6万円
四国
6
74.6万円

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ダイハツ  ウェイク   三菱  ミラージュ
135万円189.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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