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トールとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 18万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 192
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 禁煙 アルパイン9型ナビ パノラマモニター クルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱警報 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー/スペアキー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ドアバイザー

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1オーナー・9インチ純正ナビ・バックカメラ・オートクルーズ・前ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD KENWOOD 9インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア アルミタイヤ ビルトインETC ナビ連動前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 夏タイヤ・冬タイヤ付き

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙 車検整備付 ナビ Bモニター ステリモ シートヒーター フルセグ BT DVD スマートキー Pスタート LED Aライト LEDフォグ 14純正AW 両電 クルコン AAC 革巻ステア LDA 電格 SRS

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 一年保証・走行距離無制限走行75488キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ パノラマモニター対応

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突回避支援ブレーキ・両側電動スライドド

    本体価格
    162万円

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    48万円

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    本体価格
    65.1万円

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    128万円

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    128万円

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    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

関東
338
140.6万円
関西
116
130.1万円
東海
123
127.1万円
北海道
34
119.6万円
九州
152
122.6万円
東北
96
144.1万円
北陸・甲信越
82
137.5万円
中国
103
146万円
四国
33
135.1万円
地域別台数
関東
69
127.6万円
関西
51
110.3万円
東海
24
119.8万円
北海道
8
91.5万円
九州
15
113万円
東北
14
114.3万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
6
148.1万円
四国
3
151.8万円

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トールとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996 排気量(cc) 1368~1742
69~98 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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