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トールとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   AMG  SLクラス
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ スマートアシスト 両側電動スライドドア ETC 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー 14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラミックビューモニター オートクルー

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 純正9インチナビ パノラマモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ 電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールド コーナーセンサー

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 中期 車検整備付 スマアシ 純正ナビ/BT 両電スラ 全方位Bカメラ スマートキー/Pスタート Aストップ ドラレコ ETC LEDヘッドランプ 電格ミラー ステリモ ロールサンシェード オートエアコン フロアマット

    本体価格
    110.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 地デジナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙 車検整備付 ナビ Bモニター ステリモ シートヒーター フルセグ BT DVD スマートキー Pスタート LED Aライト LEDフォグ 14純正AW 両電 クルコン AAC 革巻ステア LDA 電格 SRS

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD LEDライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 G サポカーSワイド適合 スマアシ パノラマ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    680万円

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    1090.8万円

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    応談

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    本体価格
    568万円

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    589.9万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 

    本体価格
    638万円

  • AMG SLクラス SL55 ナビTV レッドレザー 純正19インチAW

    本体価格
    555万円

関東
321
141.1万円
関西
115
132.9万円
東海
106
121万円
北海道
38
131万円
九州
149
124.9万円
東北
106
145.4万円
北陸・甲信越
86
140.2万円
中国
113
147.5万円
四国
44
132.7万円
地域別台数
関東
10
971.9万円
関西
4
740.9万円
東海
3
484万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
830万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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トールとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   AMG  SLクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
996 排気量(cc) 5461~5980
69~98 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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