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トールとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トールとロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スマート  ロードスター
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ALPINE7インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ左側パワースライドドアオートライトオートハイビームスマートキーコーナーセンサー横滑防止機能

    本体価格
    126.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ ETC バックカメラ 保証付き

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車/片側電動/9インチ純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 純正15インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ビルトインETC オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチナビ ドラレコ 全方位カメラ U

    本体価格
    147.6万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
319
141.1万円
関西
133
131.2万円
東海
107
120.5万円
北海道
41
125万円
九州
150
123.7万円
東北
103
145万円
北陸・甲信越
87
138.6万円
中国
113
147.1万円
四国
43
131.7万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
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トールとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スマート  ロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
996 排気量(cc) 698
69~98 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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