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トールとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   三菱  ミニカトッポ
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 49.9万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター 9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    202.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ付

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII スマートアシストIII 社外ナビ 両側Pドア

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正ナビ(NMZK-W68D)フルセグ Bluetooth DVD CD 全周囲モニター USB接続 両側パワースライドドア D席N席シートヒーター 衝突回避支援システム 誤発進抑制制御機能 クルーズコントロール ETC スペアキー

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII スマートアシスト3 純正SDナビ フルセグ DVD USB Bluetooth パノラミックビューモニター ETC LEDヘッド&フォグ クルーズコントロール ATハイビーム Wパワスラ コーナーセンサー Rステップランプ 純正15AW ICターボ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突回避支援ブレーキ オートLED 電格

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 1オーナー両側電動スライドドアスマアシII禁煙ナビBカメラLEDライトETCクルーズコントロール記録簿スマートキードラレコi-stopレーンキープアシスト純正アルミホイール

    本体価格
    93.9万円

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    49.9万円

関東
343
135.8万円
関西
109
129.7万円
東海
127
124.5万円
北海道
34
124.1万円
九州
154
120.3万円
東北
84
131.2万円
北陸・甲信越
83
139.6万円
中国
104
139.2万円
四国
34
120.5万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ミニカトッポ
146.3万円229.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
996 排気量(cc) 657~659
69~98 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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