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トールとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トールとカングーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ルノー  カングー
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 459
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 禁煙 スマートアシスト3 電動スライドドア Aライト Aハイビーム クリアランスソナー 横滑り防止 リアサンシェード ステアリングリモコン 12Vソケット 電動格納ミラー 光軸レベライザー フロアマット

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー クルーズコントロール シートアンダートレイ コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型ディスプレイオーディオ applecarplay アンドロイドオート 全車速追従機能付クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ パノラマモニター 両側パワースライド コーナーセンサー

    本体価格
    226.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ レ-ダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドランプ オートハイビーム 禁煙車 純正15インチアルミ スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正フルセグナビ ドラレコ バックモニタ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 自社保証 関東仕入 4WD 片側電動スライドドア オートライト オートハイビーム スマートアシスト アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 クリアランスソナー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.3万円

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  • ルノー カングー コンフィチュール 限定車 禁煙車 タイミングベルト交換 ガラスルーフ ポータブルナビ バックカメラ ETC マルチルーフレール クラシックアロイホイール 専用コラムカバー サイドバイザー

    本体価格
    103万円

  • ルノー カングー クルール EDC ワンオーナー車 TERZOルーフキャリア ユピテル前後ドライブレコーダー ブーニーホイールキャップ Bluetooth フォグライト オーバーヘッドコンソール クルーズコントロール 1年保証 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ルノー カングー クルール EDC 100台限定 ナビ/タイミングチェーン/キーレス/日本オリジナル色

    本体価格
    194万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 12000 ターボ

    本体価格
    198万円

関東
316
141.5万円
関西
103
133万円
東海
111
127.4万円
北海道
27
122.7万円
九州
141
124.2万円
東北
98
140.6万円
北陸・甲信越
84
137.1万円
中国
102
145.1万円
四国
34
132.4万円
地域別台数
関東
191
143.8万円
関西
67
163.4万円
東海
78
135.6万円
北海道
10
92.9万円
九州
45
122.1万円
東北
13
138.5万円
北陸・甲信越
30
146.5万円
中国
15
231.8万円
四国
10
207.9万円

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トールとカングーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ルノー  カングー
146.3万円229.5万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996 排気量(cc) 1333~1460
69~98 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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