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トールとRDXを比較! - みんなの比較車種

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トールとRDXの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   米国アキュラ  RDX
VS
16万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 269万円470万円
RDXの相場表を見る
987 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII アイドリングストップ スマートキー 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドランプ 純正ナビ CD DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ナビ 禁煙 ターボモデル ワンオーナー

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 X スマートアシスト 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 左パワースライドドア オートライト ステアリングリモコン レンタアップ車

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正メモリーナビ CD DVD再生 ブル-トゥース バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートライト ステアリングスイッチ Fドライブレコーダー 左パワ-スライドドア

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証 9インチナビTV バックカメラ ドラレコ ETC 後席モニター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー Bluetooth 15インチアルミホイール

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 禁煙車/ワンオーナー/Fスポイラー/スマートアシスト2/両側電動パワースライドドア/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/ETC/フォグランプ/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    76.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RDX 新並 2019y テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    470万円

  • 米国アキュラ RDX ベースグレード サンルーフ・レザーシート・シートヒーター・ETC・Bカメラ・スマートキー・Gianelle PUERTO 22in・タイヤ4本新品・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    269万円

関東
312
135.2万円
関西
86
129万円
東海
114
130.3万円
北海道
43
122万円
九州
132
115.4万円
東北
74
130.3万円
北陸・甲信越
76
120.1万円
中国
117
142.2万円
四国
33
119.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
470万円
中国
0
---
四国
1
269万円

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トールとRDXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   米国アキュラ  RDX
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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