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ミラトコットとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  NSX
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 768万円5900万円
NSXの相場表を見る
670 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 2WD スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ ドライブレコーダー 純正ナビTV エンジンスターター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 社外アルミホイール 誤発進抑制装置

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII メモリーナビ TV パノラマモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット ミラトコット G SA3 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 7インチナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ユーザー様買取車両 社外ナビ テレビ ETC LEDヘッドランプ クリアランスソナー 衝突軽減 フロントドライブレコーダー

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 4WD スマートアシスト フルホイールキ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    95.7万円

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    2398万円

関東
127
89.1万円
関西
73
87.7万円
東海
100
85.7万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
52
96.5万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
40
1741.6万円
関西
4
1962.9万円
東海
9
2328.6万円
北海道
2
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2699.8万円
四国
2
818.2万円

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ミラトコットとNSXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  NSX
107.5万円145.2万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
52 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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