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ミラトコットとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  アクセラスポーツ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
670 中古車掲載台数 546
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 下取車 ナビ バックカメラ ブルートゥース ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ オートライト オートマチックハイビーム スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位モニター ナビTV Bluetooth USB接続可 禁煙車 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正フルセグナビ ETC ドラレコ パノ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト 衝突軽減システム 前後パーキングセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト 純正オーディオ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー 踏み間違い防止 LEDヘッド USB オートハイビーム 横滑り防止装置 オートライト シートヒータ ソナー

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 ナビテレビ USB

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・全方位カメラ・LEDヘッドライト・ナビ・TV・クリアランスソナー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

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    72.8万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    122.8万円

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    80.3万円

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    55.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ BSM

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速 キセノンライト サンルーフ シートヒーター オートクルーズ パワーシート オートライト ナビTV ETC プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 ユーザー買取 純正ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    91.9万円

関東
127
89.1万円
関西
73
87.7万円
東海
100
85.7万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
52
96.5万円
北陸・甲信越
67
93万円
中国
76
92.7万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
203
87.2万円
関西
58
92.6万円
東海
84
84.5万円
北海道
29
100.5万円
九州
45
89.4万円
東北
42
96.7万円
北陸・甲信越
32
97万円
中国
40
97.7万円
四国
13
94.1万円

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ミラトコットとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  アクセラスポーツ
107.5万円145.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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