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ミラトコットとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   日産  プレジデント
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
650 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙車!フルセグ付純正ナビ!DVD再生可!BLUETOOTH!パノラマモニター!スマートアシストIII!LEDヘッドランプ!コーナーセンサー!シートヒーター!6エアバック!オートライト!キーフリーシステム!

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth 禁煙車 LEDヘッド オートマチックハイビーム 前席シートヒーター オートエアコン コーナーセンサー 車線逸脱警報 電動格納ミラー

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト キーレスエントリー オートライト オートハイビーム 車線逸脱防止 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートアシストIII 純正ナビ ワンセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ シートヒーター コーナーセンサー スペアキー オートハイビーム ETC 夏タイヤ車載

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ スマートアシスト3 DVD再生 クリアランスソナー

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位モニター付きナビ・オートエアコン・プッシュスタート

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビ連動ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII オートAC プッシュスタート キーフリーシステム 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) 全方位モニタ- ドライブレコーダー シートヒーター(フロント左右)

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ・TV・DISC・全方位モニター・ETC・クリアランスソナー・シートヒーター・スマアシIII

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルオリジナル車両 ETC

    本体価格
    120万円

関東
110
88.3万円
関西
69
87万円
東海
105
85.6万円
北海道
44
103.3万円
九州
99
87万円
東北
52
95.4万円
北陸・甲信越
67
93.3万円
中国
74
90.6万円
四国
30
86.9万円
地域別台数
関東
20
127.3万円
関西
2
98.5万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ミラトコットとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  プレジデント
107.5万円145.2万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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