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プリウスとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラトコット
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
9545 中古車掲載台数 672
  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ/TV/ETC/ドラレコ/パワーシート

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション モーターショー出店車両/エアサス/深リムAW

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビゲーションシステム ワンセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S 10thアニバーサリーエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV Bカメ ETC車載器

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ 12.3型DAナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC2.0 ワイヤレス充電 BSM トヨタセーフティセンス 前後コーナーセンサー 追従クルコン 純正19インチAW パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    96.8万円

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    123.9万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ロングラン保証1年付き

    本体価格
    98.8万円

関東
2362
172.9万円
関西
1506
185.4万円
東海
1468
191万円
北海道
324
183.1万円
九州
1371
186.5万円
東北
752
175.6万円
北陸・甲信越
621
193.5万円
中国
722
187.2万円
四国
419
193.8万円
地域別台数
関東
125
88.6万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.3万円
四国
28
86.4万円

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プリウスとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラトコット
275万円460.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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