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BRZとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ダッジ  チャレンジャー
VS
69.6万円580.2万円
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中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
686 中古車掲載台数 179
  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ドライカーボンリアスポイラー

    本体価格
    243.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    188.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外18AW ナビ Bカメ ETC 車高調 ドラレコ

    本体価格
    117.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ S 9インチナビ ドライブレコーダー ETC2.0 

    本体価格
    290.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R CarPlay/フジツボマフラRスポ1オ-ナ-

    本体価格
    180.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ 前方ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    117.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー禁煙車HID/HDDナビBT

    本体価格
    163万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 純正9型SDナビ バックカメラ

    本体価格
    301.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIパーツ マフラー 9型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外マフラー 車高調 サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 新車未登録 自社輸入 ブレンボ SR

    本体価格
    1258万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/A 6MT

    本体価格
    1415万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 807馬力 ジェイルブレイク ドラレコ ETC

    本体価格
    1898万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラムクレイジー/ヘルキャットフェイス

    本体価格
    408万円

  • ダッジ チャレンジャー ベースグレード 360 5MT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー MOPAR 23 SPECIAL EDITION 世界限定220台 MOPAR専用20インチAW

    本体価格
    1328万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 6MT/車高調/ワンオフマフラー/サンルーフ

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    698万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 国内1オーナー ETC

    本体価格
    437万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

    本体価格
    1828万円

関東
261
233.1万円
関西
84
226.7万円
東海
174
235.5万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.6万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
254.5万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
70
801.6万円
関西
33
983.8万円
東海
51
950.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
656.1万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
3
385.6万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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BRZとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダッジ  チャレンジャー
308万円415.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 3500~6400
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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