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ソリオとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
3599 中古車掲載台数 35
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 1年保証付き・SDナビ・TV・バックカメラ・ETC・運転席シートヒーター・片側電動スライドドア・オートエアコン・アイドリング・プッシュスタート・スマートキー・純正AW・AIS検査済み

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 前後衝突軽減B スマートキー オートA/C

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビゲーション付 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ SRSカーテンエアバッグ フロントシートSRSサイドエアバッグ ハイビーム&オートライト パワースライドドア(片側)

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 禁煙車 タイミングチェーン ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/バックモニター ETC パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 純正フルエアロ/リアスポイラー/アルミ/フォグランプ 革巻きハンドル

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 保証付き 両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー

    本体価格
    222.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ハイブリッド デュアルカメラブレーキサポート 後席右側ワンアクションパワースライドドア装着車 ETC ドラレコ 社外ナビ TV

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ 左パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア・ナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 03502 自社 ローン シートヒーター/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    124万円

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    応談

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    1070万円

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    999万円

関東
992
128.3万円
関西
521
126.9万円
東海
410
137.9万円
北海道
213
143.3万円
九州
532
125.6万円
東北
369
146万円
北陸・甲信越
253
143万円
中国
211
131.5万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
9
1170万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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スズキ  ソリオ   フェラーリ  カリフォルニア
151.6万円264.9万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1197~1242 排気量(cc) 4297
82~91 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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