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パトリオットとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  パトリオット   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
43万円179.8万円
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中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
70 中古車掲載台数 59
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型HDDナビ地デジTVバックCAMサイドモニターSD地図カード 本革黒パワーシート BFグッドrichオフロードTXTREMEブラックポリッシュ17AWゲートウーハースピーカー Fドラレコ

    本体価格
    156万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブレラOGカスタム 新品バッドフェイス 新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ ルーフラック&ベースキャリア フルセグTV 社外メモリーナビ Bluetooth接続 サイドカメラ ETC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    116万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期モデルリミテッド ブラックレザーシート シートヒーター 純正17インチAW クルーズコントロール サイドモニター フルオリジナル車

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ラングラー純正アールC/C仕様・MLJ16AW・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期最終モデル・レギュラー仕様・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型ブラックリミテッド ヒーター付レザーシート XTREME-J16インチブラックAW ナビフルセグTV Bluetooth バックモニター ETC 正規ディ-ラ-点検整備記録簿9枚 スペアキー有り

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アルルブルー全塗装済み

    本体価格
    99.8万円

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    3800万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3750万円

関東
21
103.6万円
関西
5
74.4万円
東海
15
108.4万円
北海道
7
82.5万円
九州
11
116万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
5
121.5万円
中国
0
---
四国
1
146万円
地域別台数
関東
28
3976.2万円
関西
13
3890万円
東海
12
4082.7万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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パトリオットとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   フェラーリ  ローマスパイダー
258万円338.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1998~2359 排気量(cc) 3855
156~170 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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