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Gクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
298万円3198万円
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中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
951 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/Burmester/SR/Aダンピング

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 マグノブラック

    本体価格
    1848万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダプティブダンピング

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD AMGライン デジーノ レザーエクスクルーシブPKG エクスクルーシブナッパレザー ピアノラッカーウッド ブラックルーフライナー レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンドシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    1680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左H マヌファクトゥーア ラグジュアリー

    本体価格
    1970万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakuturプログラム/電動サイドステップ/デジタルインナーミラー/アダプティブダンピング/ナッパレザーシート/同色スペアタイヤリング

    本体価格
    1540万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 前期モデルD車オリジナルルビー色職人仕上

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 200台限定車 エクスクルーシブナッパレザーシート(ダイヤモンドステッチ入り) チェリーウッドラゲッジフロア ナイトPKGII ウッドインテリアトリム 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1755万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT アディショナルカラー/20鍛造ホイール・グロッシーアンスラサイトダイヤモンド/サラウンドビュー/LEDカーボンステアリング/バックレーダー/ブラックスポーツエグゾースト/シートパイピング/OP458

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スペシャルカラーブルーローマ カーボンエクステリア カーボンステアリング+LED 右ハンドル マグネライドサスペンション ハイパワーHi-Fiシステム 跳馬刺繍入りレザーシート

    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    3583万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue / Rosso

    本体価格
    3940万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール(鍛造) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カラード・ブレーキ・キャリパー(アルミニウム)

    本体価格
    3810万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Italia スクエアパターンシート ベンチレーション サラウンドビューカメラ スマートフォンコネクト LED付ハンドル カーペット刺繍  ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3770万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    4050万円

関東
370
1296.2万円
関西
219
1429.6万円
東海
178
1356.1万円
北海道
34
1165.6万円
九州
64
1415.3万円
東北
17
1275.8万円
北陸・甲信越
27
1229.6万円
中国
25
1407.3万円
四国
17
1375.6万円
地域別台数
関東
31
3961.3万円
関西
11
3913万円
東海
14
4128.5万円
北海道
1
4280万円
九州
3
4463.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3982 排気量(cc) 3855
245~587 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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