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CLAシューティングブレークとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとローマスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
68万円608万円
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中古車相場 3350万円4680万円
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307 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ワンオーナー/ディーラー記録簿/車両取説/整備手帳/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    437.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム ABS CD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ACC BSM ワイヤレス充電 クリアランスソナー ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    292.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックSR アドバンスドPKG HUD 360°カメラ アドバンスドサウンド RSP ACC LKA BSA PRE-SAFEプラス ステアリングアシスト 半革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト PWテ-ルゲ-ト 純正ナビ TV BT USB マルチLED ETC2.0

    本体価格
    332.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ナビ バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期モデル/レーダーセーフティーパッケージ/パノラマスライディングサンルーフ/ナビTV/リアカメラ/パワーシート/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/純正18インチAW/LEDライト/ダイヤモンドグリル

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定中古車2年保証 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ マルチビームLEDヘッドライト スポーティエンジンサウンド マルチビームLEDヘッドライト スポーツブレーキシステム

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ サンルーフ レーダーセーフティ LEDヘッドライト 本革シート 電動シート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    598万円

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    4050万円

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    本体価格
    4330万円

関東
116
260.9万円
関西
41
273.2万円
東海
68
247.8万円
北海道
12
151.3万円
九州
29
239.5万円
東北
13
211.5万円
北陸・甲信越
13
236.4万円
中国
10
331.7万円
四国
5
324.4万円
地域別台数
関東
29
3972.8万円
関西
13
3890万円
東海
12
4082.7万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  ローマスパイダー
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1331~1991 排気量(cc) 3855
136~224 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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