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デリカミニとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
128万円359.1万円
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中古車相場 3480万円4680万円
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2122 中古車掲載台数 72
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 全方位カメラ マイパイロット 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ デジタルルームミラー ETC マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートバックテーブル リヤサーキュレーター

    本体価格
    211.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 未使用車 Mパイロット 全カメラ

    本体価格
    197.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 未使用車 全方位モニター 9インチDA BTオーディオ パドルシフト ハンドルヒーター シートヒーター マイパイロット Wパワースライド ステリモ サーキュレーター 電動パーキング オートブレーキホールド LEDライト

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター両側電動スライドドアETC

    本体価格
    292.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 11型ナビTV・ドラレコ・ETC アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア アップルカープレイ・HDMI

    本体価格
    273万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 衝突回避ブレーキシステム禁煙車ナビワンセグTV全方位モニタープッシュスタートスマートキークルーズコントロール盗難防止システム衝突安全ボディパドルシフトシートヒーターステアリングヒーターETCドラレコ

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ・走行812km・OP1522・カーボン8点・サラウンドビュー・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンドカット塗装

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

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    3800万円

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    3650万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右ハンドル ネロプロサングエ スペシャルソフトトップ OP835

    本体価格
    4296.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT NeroVelluto/VerdeBellagio マグネライド ベンチウォーマー ネックウォーマー サラウンドビュー 20インチ鍛造AW ブラックエグゾースト カーボンエアロ プレミアムオーディオ LEDカーボンステア

    本体価格
    4350万円

関東
401
214.5万円
関西
335
201.6万円
東海
253
207万円
北海道
198
224.2万円
九州
247
208.6万円
東北
211
213.8万円
北陸・甲信越
171
214.4万円
中国
188
204.4万円
四国
118
189.6万円
地域別台数
関東
37
3941.7万円
関西
14
3776.7万円
東海
14
3999万円
北海道
1
3726万円
九州
4
4067.4万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  ローマスパイダー
196.5万円290.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
659 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2122台、ローマスパイダーの中古車は72台掲載しています。
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