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ミニクロスオーバーとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 3480万円4680万円
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1002 中古車掲載台数 75
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン リフトアップ マッドタイヤ ラプター加工

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オートホーム製 コロンブスカップル サイズルーフテント ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー ベッドキット 電動リアゲート

    本体価格
    215.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 黒本革調シートカバー・ACC・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・パワーバックドア・衝突軽減・前後ドラレコ・後方ソナーセンサー・後席フィルム・ETC・アイドリングストップ・アンビエントライト

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    25.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突警告 ACC ドラレコ ナビ 音楽ライブラリ Bluetooth USB バックカメラ クリアランスソナー パワーバックドア ETC ルーフレール ステアスイッチ LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    292.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル ユニオンジャックテール デジタルメーター Adblue 衝突軽減 アダプティブクルコン Bluetoothオーディオ ナビ  バックカメラ 障害物センサー パワーバックドア AppleCarPlayコーディング

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックモニター Bluetooth接続 クルーズコントロール ETC シートヒーター パワーバックドア 4WD ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビBカメラクルコンETC前後ドラレコ

    本体価格
    334.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ ミニクロスオーバー MINI XO

    本体価格
    106.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 取扱説明書付き

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    3480万円

関東
319
170.2万円
関西
153
193.9万円
東海
173
182.3万円
北海道
81
150.3万円
九州
87
150.7万円
東北
61
157.5万円
北陸・甲信越
54
186.1万円
中国
48
165.2万円
四国
26
185.4万円
地域別台数
関東
40
3964.3万円
関西
14
3793.3万円
東海
15
3969.9万円
北海道
1
3726万円
九州
3
4163.2万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  ローマスパイダー
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1498~1998 排気量(cc) 3855
102~306 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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