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プロボックスバンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
267円419万円
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中古車相場 3580万円4680万円
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1338 中古車掲載台数 70
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ・ラジオ・Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F WORK15インチアルミホイール T-CRIMB車高調 7インチナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス 運転席シートヒーター アクセサリーコンセント

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 電動格納ミラー AT ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 大阪オートメッセ出展車両/GR8デモカー/メモリナビTV/Bカメラ/GR8 W-TUNEフルエアロ/3眼LEDヘッドライト/15inアルミ/車高調/ローダウン/LEDテールランプ/シートカバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    97万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOX/ツートン/深リムホイール/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL Renocaオリジナル 丸目フェイスキット 全塗装:グレーカラー シートカバー マットブラック塗装:バンパー ドアミラー ドアハンドル DEANクロスカントリー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ETC ドラレコ TSS CD ABS 寒冷地

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ワイドグリル(TOYOTA IPF製グリルマーカー) フロントアンダーガード フェンダートリム リアアンダーガード ルーフスポイラー AMEホイール  ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ワンオーナー トヨタセーフティ 地デジ

    本体価格
    141万円

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    3726万円

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    本体価格
    応談

関東
309
162.7万円
関西
214
162.3万円
東海
229
157.4万円
北海道
121
138.9万円
九州
158
146.1万円
東北
102
149.9万円
北陸・甲信越
103
130.8万円
中国
60
142.9万円
四国
42
155.8万円
地域別台数
関東
36
3994.4万円
関西
13
3815.5万円
東海
15
3994.9万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  ローマスパイダー
106.6万円291.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1298~1496 排気量(cc) 3855
72~109 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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