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500Xとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ダイハツ  ネイキッド
VS
40万円385万円
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中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
283 中古車掲載台数 158
  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ BT接続 ApplecarPlay バックモニター LEDライト 純正AW 黒レザーシート パワーシート シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    154.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 電動黒革シート&ヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ 前後パークセンサー Carplay Bluetooth キセノンヘッドライト 純正19インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    175.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 専用スポーツステアリング 専用19インチAW

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500X クラブ 7インチucconect Apple Car Play 純正前後ドラレコ FULL LED コーナーセンサー付 ETC バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X スポーツ 元試乗車 LEDヘッドライト 新車保証継承 オートライト レインセンサー ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ スポーツ専用シート 左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    299.5万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 1.3ターボ 6速AT 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート アップルアンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED スポーツバンパー 後カメラ 19inAW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    182.2万円

  • フィアット 500X クロス ブラウンレザーシート シートヒーター パワーシート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ パーキングアシスト コーナーセンサー Aクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム LEDライト!!

    本体価格
    190.2万円

  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 ワンオーナー ETCドラレコ

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ ETC ブラックレザーシート パワーシート LEDデイライト 認定中古車保証

    本体価格
    215.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 本革シート・バックカメラ・保証付

    本体価格
    87万円

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    22.9万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 関東仕入 全塗装済み オートマ 丸目

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G マット塗装/社外オーディオ/リアフィルム/リアワイパー/PWスイッチ新品交換

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    32万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ G キーレス ETC 電動格納ミラー 

    本体価格
    33万円

関東
93
200.2万円
関西
50
197.7万円
東海
46
176.1万円
北海道
11
150.5万円
九州
25
170.1万円
東北
24
173.8万円
北陸・甲信越
21
219.8万円
中国
11
227.4万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
41
39.3万円
関西
24
45万円
東海
20
41.9万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円

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500Xとネイキッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ダイハツ  ネイキッド
286.2万円435万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~1368 排気量(cc) 659
140~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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