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ISと600eを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フィアット  600e
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 317.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 41
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 赤レザーシート シートベンチレーション バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー Fスポーツ専用エアロバンパー デュアルオートエアコン Bluetooth

    本体価格
    188.6万円

  • レクサス IS 300h Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    205.9万円

  • レクサス IS 300h 4WD 寒冷地仕様 純正メモリーナビ レクサスセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    114.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 1オーナー禁煙車 ナビSRマクレビ

    本体価格
    563万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4本出しマフラー TRD 純正18インチアルミ

    本体価格
    184万円

  • レクサス IS 200t バージョンL TOM'Sマフラー/社外17AW/ブラインドスポットモニター/Iストップ/革シート/シートエアコン&ヒーター/ハンドルヒーター/ナビ・フルセグ/バックカメラ/DVD/ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ トランクスポイラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドストップモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシ-ト シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ローダウン

    本体価格
    274.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ オレンジキャリパー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー HDDマルチ バックカメラ フルセグTV DVD再生可 Bluetoothオーディオ パドルシフト ビルトインETC

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス IS 300h フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    468.3万円

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    350.8万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    369.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカーUP  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    326万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    351.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 白革シート 純正ナビ 電動テールゲート Bカメラ

    本体価格
    359万円

関東
316
304.4万円
関西
171
304.2万円
東海
194
284.7万円
北海道
33
264.8万円
九州
136
288.3万円
東北
50
279.8万円
北陸・甲信越
57
289万円
中国
54
286.4万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
18
394.2万円
関西
6
378.4万円
東海
2
416.9万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
5
334.9万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
3
363.3万円
四国
2
348.5万円

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ISと600eのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フィアット  600e
420万円950万円 新車時価格 555万円585万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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