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レヴォーグとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォード  モンデオワゴン
VS
28万円550万円
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中古車相場 ---
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2446 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    305.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX 

    本体価格
    451万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    170.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX/11.6型センターインフォメーションディスプレイ/TV/AppleCarplay/AndroidAuto/BT/F+S+Bカメラ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    225.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bカメラ/アイサイトVer3/フロント・リヤフォグランプ/パドルシフト/ETC/LEDヘッドランプ/パワーシート/6エアバック/スマートキー/プッシュスタート/サイドミラーヒーター

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正Panasonic製ナビ バックカメラ ETC アイサイトVer3.0 17インチアルミホイール パドルシフト スマートキー オートライト オートエアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    70.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイナビ 地デジ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナーミラー STIエアロ/マフラー シートヒーター ETC パワーシート 本州仕入

    本体価格
    250.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 令和5年登録 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC 純正17AW パワーシート フォグライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    218.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年車検(付)・アイサイト・純正11.6ナビ・TV・BT・Bカメラ・パノラマビュー・レザーシート・シートヒーター・ETC・レーダークルコン・キーレスアクセス・業販可

    本体価格
    258万円

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    469万円

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    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

関東
831
205万円
関西
304
230.6万円
東海
289
212.2万円
北海道
229
181.3万円
九州
160
227.9万円
東北
249
199万円
北陸・甲信越
233
200.1万円
中国
125
211万円
四国
26
262.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  モンデオワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 309.8万円385万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1795~2387 排気量(cc) 1998~2494
177~275 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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