| フォード エクスプローラー | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
64.9万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
2168万円～3298万円
488GTBの相場表を見る |
| 102台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 3902 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 670 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
エクスプローラーと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は102台、488GTBの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
