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CX-60とエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とエクスプローラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォード  エクスプローラー
VS
253.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 22万円837万円
エクスプローラーの相場表を見る
581 中古車掲載台数 162
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ BOSEサウンドサンルーフ

    本体価格
    440.2万円

  • マツダ CX-60 25S S Package 純正ナビ 全方位モニター 電動リアゲート

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    455.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 2カメラドライブレコーダー 3

    本体価格
    389.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーアップ  BOSE

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 12.3インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    346万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 白革シート 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    447.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD マツダコネクト・クルーズコントロール

    本体価格
    646.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ PWドア クルコン 4WD

    本体価格
    385万円

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    278万円

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  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュ革 ドラレコ ETC カメラ クルコン

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  • フォード エクスプローラー エクスペディション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ 黒革

    本体価格
    132.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ヒッチメンバー サンルーフ MKWアルミ ETC

    本体価格
    62.9万円

関東
152
409.4万円
関西
121
429.1万円
東海
92
425.5万円
北海道
32
420.5万円
九州
48
415.1万円
東北
20
433.2万円
北陸・甲信越
43
431.9万円
中国
57
419万円
四国
16
413.2万円
地域別台数
関東
64
214.8万円
関西
19
150.5万円
東海
38
322.6万円
北海道
6
177.8万円
九州
8
277.9万円
東北
5
161.4万円
北陸・甲信越
7
272.5万円
中国
11
170.1万円
四国
4
118.2万円

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CX-60とエクスプローラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォード  エクスプローラー
299.2万円646.3万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2488~3283 排気量(cc) 1998~3500
188~254 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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