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クロスビーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フォード  エスケープ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 44万円155万円
エスケープの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 10
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 フロアマット

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 衝突軽減B 走行車線逸脱警報 シートヒータ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位ナビ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    178.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド サポカー ターボ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール 両席シートヒーター サイドエアバッグ カーテンエアバッグ 革巻きステアリング

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 前方ドラレコ 衝突被害軽減システム リアコーナーセンサー 前席シートヒーター 1.0ターボ LEDヘッドランプ オートクルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    219万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 16インチアルミホイール プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    155万円

関東
385
173万円
関西
134
179.2万円
東海
201
178.7万円
北海道
101
192.1万円
九州
217
167.2万円
東北
190
193.1万円
北陸・甲信越
104
176.8万円
中国
72
171.4万円
四国
34
175.5万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  エスケープ
176.6万円257万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
996~1197 排気量(cc) 1988~2967
80~99 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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