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サンバートラックとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとマスタングの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   フォード  マスタング
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
707 中古車掲載台数 151
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/パワステなし

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5MT エアコン パワステ エアバッグ ラジオ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    33.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速 4WD エアコンなし

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 

    本体価格
    58.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5速MT TT2系最終モデルエアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ユーザー仕入れ 4WD車 社外LEDヘッドライト Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 登録済未使用車・CVT・メーカー保証継承付・フロアマット

    本体価格
    119.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 軽ダンプ 検R9/12 Tベル&Wポンプ交換/EL/デフロック/ワンオーナー

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    応談

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    268万円

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    本体価格
    598万円

  • フォード マスタング G フォード千葉販売車両 電動シート

    本体価格
    108.2万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム KOKOカチュール19in LEDヘッドライト LEDフォグライト レーシングストライプ GTグリル ナビ地デジ ETC バックカメラ Borlaデュアルマフラー ディーラー車

    本体価格
    239.8万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 当社管理車両

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビーGT500用ボンネット 社外マフラー

    本体価格
    428万円

関東
195
70万円
関西
66
61.9万円
東海
37
58.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
107
51.6万円
東北
69
65.8万円
北陸・甲信越
92
58.4万円
中国
64
64.8万円
四国
56
65.5万円
地域別台数
関東
53
496.3万円
関西
23
639.7万円
東海
48
498.1万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
8
495.8万円
四国
4
235.3万円

サンバートラックの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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サンバートラックとマスタングのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フォード  マスタング
65.3万円152.9万円 新車時価格 465万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
46~53 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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