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クロスビーとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 30
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC Dレコ LEDヘッドライト アルミ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・パドルシフト・キーフリー・プッシュスタート・デュアルカメラブレーキサポート・LED・ETC

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    100万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドランプ ETC 16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 4WD!!元試乗車!!

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位ナビ ETC ドラレコ前後 シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ シートヒーター バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト オートライト ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX Bluetooth スマートキー

    本体価格
    124万円

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    268万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    498.7万円

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    211万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    60万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  ETC・カーナビ・ドラレコ

    本体価格
    938.7万円

関東
390
173.9万円
関西
135
178.8万円
東海
204
180万円
北海道
99
190.9万円
九州
218
167.4万円
東北
190
192.2万円
北陸・甲信越
106
177.6万円
中国
74
171.2万円
四国
35
174.9万円
地域別台数
関東
9
448.4万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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スズキ  クロスビー   フォード  マスタングコンバーチブル
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) 2300~5000
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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