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レヴォーグとクーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォード  クーガ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 64.9万円129万円
クーガの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    294.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD レンタアップ車両 センターディスプレイ ドライブレコーダー シートヒーター アイサイト サイドカメラ フロントカメラ リヤビークルディテクション オートビークルホールド ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX/11.6型センターインフォメーションディスプレイ/TV/AppleCarplay/AndroidAuto/BT/F+S+Bカメラ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    279.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 温熱機能付赤黒革シート ハーマンカードンサウンド メーカー11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アイサイトセーフティプラス 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール USB接続

    本体価格
    246万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト・クルーズコントロール・純正アルミホイール・バックカメラ

    本体価格
    166.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アイサイト パワーシート レーダークルーズ 純正ナビゲーション パドルシフト 純正17インチAW スマートキープッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    105.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD BILSTEIN製ダンパ/STIコイルスプリング/ツートン革スポーツシート/デジタルミラー/ETC/ドラレコ/アドバンスドセーフティーPKG/後側方警戒支援/ハイビームアシスト/サイドビューモニター/アイサイトアシストモニター

    本体価格
    259万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ETC2.0 ドラレコ 3方位カメラ 11.6インチナビ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD バックカメラ ETC スマートキー LED 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    238万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ(CD DVD フルセグTV bluetooth) バックカメラ 前席パワーシート 純正18インチAW LED フォグ スマートキー ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 先行車発進

    本体価格
    106.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
784
203.1万円
関西
289
238.4万円
東海
296
216.4万円
北海道
224
179万円
九州
179
214.9万円
東北
252
204.7万円
北陸・甲信越
259
206.5万円
中国
121
224.4万円
四国
29
225.7万円
地域別台数
関東
4
108.2万円
関西
0
---
東海
2
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとクーガのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  クーガ
310.2万円576.4万円 新車時価格 340万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1795~2387 排気量(cc) 1497~1998
177~275 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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