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キャンターとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   スバル  エクシーガ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 141
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 4ドア 6人乗り 2t積載 インパネ5速MT 社外SDナビ BLUETOOTHオーディオ バックカメラ メッキパーツ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5MT アドブルー不要 No855

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン Wキャブ パワーゲート 3.0D

    本体価格
    179万円

  • 三菱ふそう キャンター その他 タダノ フルフラトップ

    本体価格
    269万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン付  3.8t積載 タダノ 警報仕様 ワイド ロング ボディ長3.7m 全低床 3方開

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ・3t・MT・EZGO FUSOイージーアクセスキー・左電格ミラー・ABA5・LDWS・LEDライト・車輛安定制御装置・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ ワイド/ロング/全低床/積載量2t/荷台床板張り/アオリ開閉補助装置/キーレス/ディーゼル/AT/エンジン4P10/荷台内寸約長さ436×幅207/ビニールシートカバー

    本体価格
    182万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 平ボディ ワイドロング パワーゲート 荷台フック セイコーラック 横滑り防止 レーダーブレーキ 車線逸脱防止 ETC 集中ロック 昇降能力800kg PG内寸134/186 荷台内寸431/208/38 荷台高86 車両総重量5196kg 全低床 Wタイヤ PG アーム式

    本体価格
    393万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン 5速マニュアル ダンプ 260112 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    205万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ 全低床 ディーゼルターボ 2トンAT電格ミラーバックカメラETC諸元長さ606cm幅193高さ308内寸長さ431幅177高さ208キーレス

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    45.3万円

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    本体価格
    49.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD スマートキー 社外ナビ TV

    本体価格
    39万円

関東
426
279.4万円
関西
266
322.9万円
東海
199
398万円
北海道
51
300.2万円
九州
220
267.1万円
東北
51
244万円
北陸・甲信越
52
444.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
272万円
地域別台数
関東
59
50.2万円
関西
14
50.5万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
10
49.8万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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キャンターとエクシーガのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  エクシーガ
--- 新車時価格 191.1万円374.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
3000~5200 排気量(cc) 1994~2498
--- 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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