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ソリオとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ヒョンデ  クーペ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア DCBS

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ZEUSエアロ 純正9型ナビ 全方位モニター   両側パワースライドドア シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルコン LEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    268.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 電動スライドドア/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン フルセグ

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G バックモニター付CDプレーヤー装着車 

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正9型コネクトナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・前席シートヒーター・デュアルブレーキサポート・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    236.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター 純正9インチナビ カープレイ/アンドロイドオート対応 フルセグTV/DVD再生 シートヒーター LEDライト カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    174.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
960
126.7万円
関西
541
130万円
東海
414
137.5万円
北海道
229
154.4万円
九州
530
124.1万円
東北
376
146.5万円
北陸・甲信越
268
137万円
中国
211
137.9万円
四国
97
125.3万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ソリオとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ヒョンデ  クーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1197~1242 排気量(cc) 2656
82~91 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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