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ソリオとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ヒョンデ  クーペ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
3594 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正8型ナビ バッグカメラ コーナーセンサー アルミホイール LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ 両電S 軽減B Sヒーター ESC

    本体価格
    199万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ETC スマートキー アイドリングストップ 片側パワースライドドア レーンアシスト CD DVD再生 電動格納ミラー 社外メモリーナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙 車検整備付 セーフティサポート ナビ Bカメラ Bluetooth 電スラ ETC コーナーセンサー Aライト レベライザー ACソケット オートエアコン スマートキー アームレスト フロアマット SRSエアバッグ

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    258.2万円

  • スズキ ソリオ 12 X本土仕入れ車両ナビTVバックカメラBlue 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー ナビ シートヒーター 両側スライド片側電動ドア LEDヘッドライト フォグランプ 5人乗り

    本体価格
    200万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン ETC Bluetooth再生 純正15インチAW 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    60.6万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
992
128.4万円
関西
523
126.7万円
東海
409
137.8万円
北海道
213
143.3万円
九州
530
125.4万円
東北
368
146.1万円
北陸・甲信越
251
143万円
中国
210
131.9万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ソリオとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ヒョンデ  クーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1197~1242 排気量(cc) 2656
82~91 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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