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デュトロとISを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   レクサス  IS
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 966
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 軽油 5速MT 内地中古 荷台寸法

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載500kg 工作車 8ナンバー 6人 AT 電動シャッター

    本体価格
    357万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート ・垂直パワーゲート・積載2950kg・荷台内寸:161×306パワーゲート内寸:159×85・電格ミラー・集中ドアロック・キーレス・バックカメラ・4000ccターボ・HIDライト・タイヤサイズ:205/75R16・スペアタイヤ・新明和

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷凍バン TKG-XZC675M トプレック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t フルジャストロー 4WD 垂直パワーゲート 5MT リフト能力600キロ 左電動格納ミラー スペアキー ETC TRC エコモード 極東開発製V601B-4MKT2 リフト寸75/157/87 荷台寸311/161/38 車両総重量4865キロ

    本体価格
    450万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SK22A・高所作業車 22m高所作業車

    本体価格
    902万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 平ボデー 全塗装済 ETC TKG-XZC710M

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 SK17A アイチ製 アイチコーポレーション製 17m高所作業車

    本体価格
    850万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 AT-100 

    本体価格
    225.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

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  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ・マフラー オレンジブレーキキャリパー 10.3インチナビTV バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC2.0

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 革シート/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    55万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD /純正ナビ/フルセグTV/白革シート/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター/メモリーシート/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス IS 300h CPO認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・赤革シート・ベンチレーション・HIDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ETC・本革巻ステアリング・USB・BSM

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    225万円

  • レクサス IS 250 4WD 寒冷地仕様 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    74.1万円

関東
271
375.9万円
関西
184
355.2万円
東海
147
353.1万円
北海道
79
326.1万円
九州
183
293.6万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
299
297.6万円
関西
171
319.3万円
東海
186
296.4万円
北海道
31
244.2万円
九州
136
303.8万円
東北
37
265.7万円
北陸・甲信越
39
327.8万円
中国
50
292.8万円
四国
17
249.6万円

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日野自動車  デュトロ   レクサス  IS
--- 新車時価格 420万円950万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
2700~5300 排気量(cc) 1998~4968
--- 最高出力(馬力) 178~481
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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