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アコードとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  プレジデント
VS
19万円548万円
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中古車相場 59.8万円348万円
プレジデントの相場表を見る
384 中古車掲載台数 50
  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 黒革 ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX EX/18inAW/ワンオーナー/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ ドラレコ ETC バックカメラ サイ

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラー/KTS車高調/MOMOステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX バックカメラ クルコン ETC Pシート HUD

    本体価格
    329.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビ 革シート

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング インターナビ タイヤ新

    本体価格
    299万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング本革シートサンルーフあり

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    95万円

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    応談

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    198万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    86万円

関東
187
208.2万円
関西
46
235.9万円
東海
33
270万円
北海道
15
200.8万円
九州
39
263.1万円
東北
22
228.7万円
北陸・甲信越
15
241.9万円
中国
16
256.5万円
四国
11
264.2万円
地域別台数
関東
16
134.3万円
関西
2
197.8万円
東海
8
152.4万円
北海道
1
59.8万円
九州
4
166万円
東北
4
92万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.4万円

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アコードとプレジデントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  プレジデント
544.9万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1993 排気量(cc) 4494
147 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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