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アコードとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スバル  WRX S4
VS
33.3万円549.3万円
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中古車相場 239.9万円1165万円
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391 中古車掲載台数 111
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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 フジツボマフラー 無限フロントグリル RMP RACING17インチAW 純正レカロシート 純正モモステアリング 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 法定整備付 ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ フルセグTVBluetooth対応 パワーシートメモリー機能搭載 シートヒーター LEDヘッドライト付オートライトシステム ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション サンルーフ 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR・X 最終型 純正RECAROシート 純正フルエアロ 純正16アルミ キーレス HIDライト ETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX FOPナビ 減速セレクター フルセグTV Bluetooth対応 シートヒーター アルミホイール 電動シート

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正8インチナビ・Rカメラ・1オーナー・禁煙車・ヘッドアップディスプレー・ブラインドスポットインフォメーション・ワイヤレス充電・レザーインテリア・8スピーカー・アダプティブダンパー・ブレーキホールド・

    本体価格
    275万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒータ アルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX タバコ臭い有り ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV アルミ LEDライト フォグ シートヒーター パワーシート ドラレコ 障害物センサー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載コネクトディスプレイ

    本体価格
    383万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

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    本体価格
    334.8万円

関東
176
250.6万円
関西
57
292.7万円
東海
42
292.9万円
北海道
6
230.5万円
九州
53
340.6万円
東北
16
164.2万円
北陸・甲信越
20
321.6万円
中国
14
291.8万円
四国
7
209万円
地域別台数
関東
27
413.1万円
関西
9
388.2万円
東海
34
406.8万円
北海道
16
371.5万円
九州
7
470.4万円
東北
6
407.9万円
北陸・甲信越
8
508.9万円
中国
3
315.6万円
四国
1
585万円

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アコードとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   スバル  WRX S4
544.9万円599.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1993 排気量(cc) 2387
147 最高出力(馬力) 275~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は391台、WRX S4の中古車は111台掲載しています。
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